Veden liikkumisen pysäyttävää jätevesipumppua ei tarvitse automaattisesti vaihtaa. Tukkeutunut sisääntulo, juuttunut takaiskuventtiili, vaurioitunut kaapeli, väärä vaihekierto tai ohjausongelma voivat aiheuttaa oireita, jotka näyttävät viallisesta pumpusta. Samalla pumpun toistuva korjaaminen, kun moottorissa on vettä, pahasti kulunut akseli tai väärä hydrauliikkavalinta, voi tulla kalliimmaksi kuin sen vaihtaminen.
Hyödyllinen kysymys ei ole pelkkä "Kuinka vanha pumppu on?" Se on: "Mikä epäonnistui, miksi se epäonnistui ja mikä tila säilyy korjauksen jälkeen?" Hyvässä korjaus--tai-vaihtopäätöksessä otetaan huomioon pumppu, sähköjärjestelmä, painejohto ja todellinen käyttöpiste yhdessä. Tämä lähestymistapa vähentää hätäseisokkeja ja estää uuden tai uudelleen rakennetun pumpun palaamisen samaan ongelmaan.
Tarkista järjestelmä ennen kuin syytät pumppua

Ennen kuin poistat yksikön märkäkaivosta, tallenna veden taso, hälytyksen tila, käyttövirta, jännite, toimintaääni ja käynnistyykö moottori normaalisti. Jos moottori käy, mutta altaan pinta ei laske, tarkasta imuaukko, juoksupyörän kanava, poistoputki, takaiskuventtiili ja eristysventtiili. Pumppu ei voi toimittaa nimellisvirtausta suljetun venttiilin, tukkeutuneen putken tai järjestelmäkorkeuden läpi, joka on korkeampi kuin pumppu pystyy ylittämään.
Kolmivaiheisessa jätevesipumpussa väärä pyöritys voi vähentää virtausta jyrkästi, vaikka moottori kuulostaa normaalilta. Matala jännite, vaiheepätasapaino tai toistuva lyhyt jaksotus voi myös ylikuumentua käämitystä ja laakereita. Tason säätimet ansaitsevat saman huomion. Jos pysäytystaso on asetettu liian alhaiseksi, tavallinen vesi-jäähdytteinen uppomoottori voi menettää ympäröivän nesteen tarjoaman jäähdytyksen. Jos käynnistys- ja pysäytystasot ovat liian lähellä, moottori saattaa käynnistyä liian usein eikä koskaan saavuta vakaata toimintajaksoa.
Pumpattavan väliaineen on myös vastattava hydraulista rakennetta. Pitkät kuidut, pyyhkeet ja kangas voivat ylikuormittaa tavallisen kanavan, joka on valittu tavalliselle jätevedelle. Hiomahiekka voi kuluttaa juoksupyörää, kulutuslevyä ja kierukkaa aiheuttamatta ilmeistä tukosta. Syövyttävä neste voi tunkeutua valurautakoteloon, vaikka pumppu vielä käy. Kun todellinen syy on sovelluksen yhteensopimattomuus, alkuperäisen yksikön korjaaminen muuttamatta valintaa yleensä viivyttää seuraavaa vikaa sen ratkaisemisen sijaan.
Yleensä järkeviä korjauksia
Korjaus on yleensä järkevää, kun vauriot ovat vähäisiä, päärakenne on ehjä ja pumppu voi palata vaadittuun toimintaansa huollon jälkeen. Tyypillisiä korjauskohteita ovat laakerit, mekaaniset tiivisteet, O-renkaat, kaapeliholkit, kulutuslevyt, juoksupyörät ja vaurioituneet virtakaapelin osat, joihin on saatavilla hyväksytty vaihto. Öljy- tai tiivistekammiolla varustetuissa pumpuissa värjäytynyt tai emulgoitunut öljy on tärkeä varoitus siitä, että tiivistysjärjestelmä on tarkastettava tarkemmin.
Mekaanisen tiivisteen vaihtoa ei koskaan pidä pitää yksinkertaisena osien vaihtona. Teknikon tulee tarkastaa akselin pinta, akselin juoksu, tiivisteen istukat, laakerit ja liitospinnat, jotka pitävät tiivisteen suorassa. Taittuneeseen akseliin tai löysään laakeriin asennettu uusi tiiviste voi vuotaa uudelleen nopeasti. Sama periaate pätee juoksupyörään: kuluneen siipipyörän vaihtaminen ei palauta suorituskykyä, jos kierrevälys on liian suuri tai pumppu toimii kaukana sen käyrän suunnitellusta alueesta.
Sähkötestaus on välttämätöntä ennen moottorin korjauksen hyväksymistä. Pätevän teknikon tulee tarkistaa eristysvastus, käämitysvastus, vaihetasapaino, kaapelin kunto ja todisteet kosteuden sisäänpääsystä. Laakerit tulee tarkistaa välyksen ja melun varalta, kun taas akselin tulee pyöriä vapaasti ilman hankausta. Huollon jälkeen pumppu on paine- tai vuoto-testattava valmistajan vaatimusten mukaisesti, ja sen jälkeen testattava-käytettävä virran, tärinän, pyörimisen ja purkauksen suorituskykyä.
Pienet korjaukset kiinnostavat erityisesti silloin, kun varaosia on saatavilla, kotelo ja akseli pysyvät hyvässä kunnossa, käyttöpiste on edelleen oikea ja pumpulla on vakaa huoltohistoria. Tässä tilanteessa upotettavan jätevesipumpun korjaus voi pidentää käyttöikää muuttamatta putkistoa, säätimiä tai märkäkaivon järjestelyä.
Kun vaihtaminen on parempi päätös
Alan yleinen nyrkkisääntö on verrata korjaushintaa noin puoleen sopivan uuden pumpun hinnasta. Se on hyödyllinen seulontakohta, mutta sen ei pitäisi olla itse päätös. Alhainen korjaushinta voi silti olla huono, jos korjattu yksikkö todennäköisesti epäonnistuu uudelleen, kuluttaa liikaa energiaa tai ei pysty täyttämään vaadittua virtausta ja nostokorkeutta. Sitä vastoin kalliimpi korjaus voi olla perusteltua suurelle pumpulle, kun hydraulikomponentit, asennus ja varaosien tuki- pysyvät vahvoina.
Vaihto on helpompi perustella, kun useat suuret järjestelmät vaurioituvat samanaikaisesti. Esimerkkejä ovat palanut tai vesi{1}}vaurioitunut moottori yhdistettynä kuluneisiin laakereihin, vaurioituneisiin tiivisteisiin ja voimakkaasti kuluneen siipipyörän kanssa. halkeileva kotelo; vakava korroosio painetta sisältävien osien ympärillä; taivutettu akseli; toistuva kosteuden sisääntulo; tai vanhentuneita komponentteja, joita ei voida hankkia luotettavasti. Moottorin takaisinkelaus, tiivistysjärjestelmän vaihtaminen ja hydraulisen pään uudelleen rakentaminen voivat lähestyä uuden yksikön kustannuksia, mutta silti vanhat kaapeliläpiviennit, valukappaleet ja kiinnikkeet jäävät käyttöön.
Toistuva vika on toinen vahva signaali. Jos pumppua vedetään muutaman kuukauden välein saman tukos-, ylikuormitus- tai tiivisteongelman vuoksi, ongelma voi johtua pumpun tyypistä, kiintoaineominaisuuksista, märkäkaivosta tai toimintapisteestä. Leikkuripumppu voi olla sopivampi nauhamaiselle materiaalille. Ruostumattomasta-teräksestä valmistettua mallia voidaan tarvita lievästi syövyttävälle nesteelle. Erilainen hydrauliikkavalinta saattaa olla tarpeen, kun mitattu järjestelmän nostokorkeus tai virtaus on muuttunut. Vaihtamalla pitäisi korjata syy, ei vain kopioida vanhaa tyyppikilpeä.
Myös seisokkeilla on arvonsa. Hotellissa, tehtaalla, liikerakennuksessa tai jätevedensiirtoasemalla yksi ylivuoto- tai hätäilmoitus voi maksaa enemmän kuin korjauksen ja vaihdon välinen hintaero. Jos pumppu on kriittinen eikä valmiusyksikköä ole saatavilla, läpimenoajan, huoltoon pääsyn ja uuden odottamattoman pysähdyksen riskin pitäisi olla enemmän painoarvoa kuin pelkällä korjauslaskulla.
Käytännön korjaus-tai-vaihtotarkistuslista
Käytä neljää tietoryhmää ennen lopullisen päätöksen tekemistä: alkuperäinen tehtävä, nykyinen kunto, odotettu tulos korjauksen jälkeen ja elinkaarikustannukset. Alla oleva taulukko on käytännön opas, ei korvaa pätevän teknikon suorittamaa tarkastusta.
|
Päätöstekijä |
Korjaus on yleensä järkevää |
Vaihto on yleensä vahvempaa |
|
Hydraulinen suorituskyky |
Pumppu saavuttaa edelleen vaaditun tehon rajoitetun kulumisen korjaamisen jälkeen. |
Virtaus tai nostokorkeus on riittämätön tai alkuperäinen valinta on väärä. |
|
Moottori ja tiiviste |
Käämit testaavat hyvin; vauriot rajoittuvat huollettaviin laakereihin, tiivisteisiin tai kaapelin osiin. |
Kosteutta, käämivaurioita, akselivaurioita ja tiivistevaurioita esiintyy yhdessä tai toistuvasti. |
|
Päärakenne |
Kotelo, akseli, tiivistetiivisteet ja kriittiset sovitukset pysyvät kunnossa. |
Kotelo on haljennut, pahasti syöpynyt tai kulunut; akseli tai sovitukset ovat korjausrajat ulkopuolella. |
|
Vikahistoria |
Syy on selvä, korjattu ja tuskin toistuu. |
Sama tukkeutuminen, ylikuormitus, vuoto tai pieni{0}}virtaushäiriö toistuu jatkuvasti. |
|
Kaupallinen tulos |
Osia on saatavilla ja korjatulla pumpulla on uskottava jäljellä oleva käyttöikä. |
Korjaus, seisokit ja jäännösriski lähestyvät oikein valitun uuden pumpun kustannuksia. |

Ennen kuin hyväksyt työn, pyydä kirjallinen tarkastustulos yhden rivin{0}}tarjouksen sijaan. Sen tulee tunnistaa vialliset osat, todennäköinen perimmäinen syy, suositellut testit, korjauksen takuu ja odotettu käyttötulos. Vaihtoa varten vertaa uutta pumppua nykyiseen virtaukseen, kokonaisdynaamiseen nousuun, kiintoaineisiin, nestekemiaan, jännitteeseen, taajuuteen, asennustapaan ja ohjauslogiikkaan.
Paras päätös on se, joka palauttaa luotettavan toiminnan ja poistaa pumpun epäonnistumisen syyn. Joskus se tarkoittaa tiivisteen ja laakerisarjan vaihtamista. Joskus se tarkoittaa pumpun tyypin tai asennuksen vaihtamista. Koko järjestelmän käsitteleminen osana diagnoosia on luotettavin tapa suojata uppopumpun käyttöiän seuraava vaihe.
Käytännön usein kysytyt kysymykset
Voidaanko viemäripumpun moottoria kierrättää?Usein kyllä, jos staattorin sydän, akseli, roottori, kotelo ja kaapelin{0}}läpivientijärjestelmä ovat edelleen huollettavissa. Käämitys on testattava ammattimaisesti ja pumpun tiivistejärjestelmä on kunnostettava ja tarkistettava ennen yksikön palauttamista käyttöön.
Tarkoittaako vuotava mekaaninen tiiviste aina, että pumppu pitää vaihtaa?Ei. Varhainen tiivistevika voidaan korjata, kun akseli, laakerit, tiivisteen istukat ja moottorin eristys pysyvät kunnossa. Pitkä käyttö vuodon jälkeen saattaa päästää vettä moottoriin ja muuttaa rajoitetun korjauksen suureksi remontiksi.
Pitäisikö vanha pumppu aina vaihtaa?Pelkkä ikä ei riitä. Kunto, käyttöhistoria, varaosien-saatavuus, energiankulutus, käyttöpisteen-soveltuvuus ja seisokkien hinta ovat hyödyllisempiä kuin pumpun kalenteri-ikä.

